顺利抵达

从里约机场到维迪加尔怎么走

从加利昂国际机场(GIG)或桑托斯·杜蒙特机场(SDU)坐Uber、出租车或接机去维迪加尔:雷亚尔费用参考,以及为什么车常常只开到山脚。

从里约机场到维迪加尔怎么走

阅读前请注意:维迪加尔是里约热内卢的一个贫民窟社区。中国领事服务网提醒中国公民“勿到贫民区参观、游逛”。如果你在考虑入住,请同时阅读预订前须知。

飞机降落在加利昂国际机场。舱门一开,热气比廊桥先扑面而来:海盐的咸味、航空燃油的气味,还有海湾那边飘来的草木气息。你的行李还在转盘上打转,海湾对岸,一座山坡正等着你。下面讲的是从机场去维迪加尔、又不犯人人都会犯的两个错误的办法:一是在机场门口多付钱,二是忘了汽车常常开不上最后那段山坡。

里约的两个机场:你会降落在哪一个

里约有两个机场,从计划抵达的那一刻起,两者的差别就很重要。大的是加利昂国际机场,正式名称是汤姆·乔宾国际机场(Aeroporto Internacional Tom Jobim),机场代码GIG。它位于总督岛(Ilha do Governador),和海滩隔着瓜纳巴拉湾,几乎所有飞抵里约的国际航班都在这里降落。从美国、欧洲飞来,或者大多数在圣保罗瓜鲁柳斯机场转机的航班,都会落在GIG。从到达大厅到维迪加尔山脚大约33公里,用时从45分钟到一个多小时不等,完全取决于路况。

小的是桑托斯·杜蒙特机场,代码SDU,就建在市中心(Centro)边上的水边。这是一个国内机场,往返圣保罗的空中快线,以及飞巴西利亚、贝洛奥里藏特等地的短途航班,都在这里起降。飞进桑托斯·杜蒙特机场的景色很美,飞机贴着海湾低飞,窗外就是面包山;它离你要去的地方也近得多:到山脚约15公里,开车25到45分钟。所以说到“GIG和SDU哪个机场更近”,答案显然是桑托斯·杜蒙特。

问题在于:你很少有得选。国际机票降落在哪里就是哪里,而那几乎总是加利昂。只有在巴西国内转机时,才真正有选择:先飞到圣保罗或巴西利亚,再坐国内航班到里约。这种情况下,最后一段飞SDU而不是GIG,能让你离维迪加尔近半小时,而且落在市中心,而不是岛上。如果你的行程能这样安排,票价也差不多,就选桑托斯·杜蒙特。如果不能,也不必为此睡不着觉:从加利昂出发的这条路线早已走熟了,每天都有成千上万的游客这样走。

无论哪个机场,行程的轮廓都一样。汽车或巴士载着你穿过城市,沿着经过喜来登酒店的海滨公路,来到维迪加尔的山脚。然后路变窄、开始爬升,最后一段通常要换乘两个轮子的摩的或面包车。落地前弄明白这次换乘,整个抵达过程都会很顺利。没弄明白,你就会拖着行李箱、毫无计划地站在山脚下。

抵达速览

距离和价格为2026年采集。除特别注明外,单位为雷亚尔。每个数字都会受路况影响。

33公里GIG到维迪加尔山脚
15公里SDU到维迪加尔山脚
R$90–150从GIG坐Uber(正常路况)
R$10摩的上山
  • GIG(加利昂):国际航班,在岛上,开车45到75分钟。
  • SDU(桑托斯·杜蒙特):国内航班,在市中心的海湾边,开车25到45分钟。
  • 机场快速公交BRT Expresso Gentileza:R$15,每20分钟一班,早上6点到午夜。
  • 汽车常常停在山脚;这时,最后一段上坡就靠摩的或kombi(合乘面包车)。
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从机场坐车:Uber、99还是出租车

对大多数人来说,答案是网约车。Uber在里约全城都能用,99也可以;99是滴滴旗下的巴西打车软件,同样的路线常常便宜一点。出发前两个都下载好,落地后就能实时比价。从加利昂到维迪加尔山脚,截至2026年,正常路况下一般是R$90至R$150;周五傍晚、狂欢节期间或者下大雨时一旦加价,会涨到R$180甚至更高。从桑托斯·杜蒙特出发,同样的车更便宜也更快,一般是R$50至R$90。这就是大多数人实际支付的里约机场到维迪加尔的打车价格。

在GIG找到你的车需要留点心。跟着“aplicativos”(网约车)的指示牌走到网约车上车区,不要理会到达大厅里第一个问你“要不要打车,朋友?”的人。拉客的人一律不要理。叫车后,App会显示具体的上车点和车牌号;走过去,核对车牌和司机姓名,再上车。如果手机在飞机上没电了,或者流量还没通,到达大厅有官方出租车合作社的柜台,可以预付固定价格的预付票(cupom)。这种预付出租车更贵,到南区常常要R$150至R$200,但它们正规、按固定价目表收费,手机没电时也能省心。千万不要跟着陌生人去停车楼里坐没有标志的车。

接下来是能让抵达顺利的关键细节,也是没有哪个App会告诉你的。设置目的地时,把定位钉在维迪加尔的山脚:尼迈耶大道上、刚过喜来登酒店的Praça do Vidigal(维迪加尔广场),而不是社区里高处的某个地址。把定位钉在山上会出两个问题。维迪加尔里面的GPS不可靠,车会在海滨公路上兜圈子,计价器一直在跳。而且不少司机就是不肯开进狭窄的内部小路,于是你们会有一场尴尬的交涉,有时车开到半坡就被取消了。定位钉在山脚,在山脚下车,最后一段像这里的居民一样上去。就这一个习惯,决定了你在里约热内卢的机场接送是顺顺利利还是一肚子火,而且一分钱都不用花。

对结伴出行、坐红眼航班或者行李真不少的人来说,网约车是默认也是正确的选择。从机场门口到山脚一步到位,在App里付款,人和行李都完好无损,耐心也还在。

晴朗的日光下,维迪加尔的山坡上房屋密集,社区从山脚一路延伸到海上方的山脊
车要带你去的地方:从海滨公路往上爬的山坡。← 定位要钉在山脚,不是这上面
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最后一段:下车之后的上坡路

这是旅行指南常常跳过的部分,却决定了整个抵达的体验。Uber、99、机场预付出租车,常常都停在维迪加尔的山脚:尼迈耶大道上、刚过喜来登酒店、大家都叫它Praça do Vidigal的小广场。从这里开始,路陡然上升、变窄,小巷越来越窄。车停在这里的话,去你家门口的方式就是摩的或kombi。不要指望有车能把你一路顺顺当当送到山顶。这次换乘不是交通系统失灵,它本身就是这里的系统,几十年来一直如此。

摩的松散地聚在山脚等客,司机们穿着编号背心,靠在摩托车上。山上每栋楼叫什么名字、楼与楼之间的每条近路,他们都一清二楚。你给司机看楼名或地址,戴上他递来的头盔,就出发了。截至2026年,上山车费约R$10;带着行李箱或者深夜乘坐,会稍微贵一点,大约R$15。背包就背在身上。旅行袋夹在你和司机之间,或者横放在油箱上。硬壳拉杆箱最麻烦:遇到熟练的司机慢慢开也能行,但如果你拖着大箱子,就在山脚的摩的停靠点找一位习惯带行李的司机,或者改坐kombi。

面包车虽然老式大众早就退役了,大家至今仍叫它们kombi。它们整天在主路上上下往返,车费四五雷亚尔,是最便宜的上山方式,也是当地人通勤的默认选择。等上几分钟,和居民、购物袋挤在一起,在山顶附近下车。行李轻、又不赶时间的话,kombi很划算。坐了十四个小时飞机还拖着三个行李箱的话,就算要分几趟,摩的也比kombi更快、更省事。不过,如果你住我们的公寓,行李多的时候我们会安排车辆,请提前告诉房东。

下车地点
山脚的Praça do Vidigal,在尼迈耶大道边上,刚过喜来登酒店。
摩的上山
R$10,带行李箱或深夜接近R$15。
kombi上山
四五雷亚尔,慢一些、挤一些,是当地人通勤的默认选择。
到山顶的时间
坐摩的三到四分钟,取决于你的楼在山上的高度。

要上到多高,决定了怎么安排。靠近山脚的楼,坐摩的九十秒,或者走一小段就到。靠近morro(山丘)顶部的地方,上坡更长、更陡,你真的不会想拖着行李走上去。到达之前先弄清楚你的楼在山上的位置,如果很高,就老老实实安排摩的,别抱着走上去的浪漫想法。摩的礼仪、kombi路线和社区内部的地理,我们在维迪加尔交通指南EN里都讲清楚了。简单说:最后这400米又陡又吵,充满生气,也是你回家后会讲给别人听的那一段。

车通常只能把你送到维迪加尔的山脚。剩下的路,由这座山带你走完,而你会记住的,正是剩下的这段路。 每位住客落地之前,我们都会这样告诉他们

便宜的走法,和最好避开的走法

如果你行李少、喜欢坐公共交通,从加利昂出发有一条真正好用的省钱路线,也有一条最好别碰的老路线。先说好用的。BRT Expresso Gentileza是一条机场快速公交,从GIG的车站出发,沿专用通道TransBrasil开进市区,中途不停,也不会被Avenida Brasil或Linha Vermelha(都是主干道)的拥堵困住。票价R$15,早上6点到午夜大约每20分钟一班,有空调和行李架,约25分钟到达市中心的Terminal Gentileza。对背着一个背包独自旅行的人来说,这既划算,时间也靠得住。

它的局限在于,BRT把你放在市中心,而不是南区,更不是维迪加尔山脚。从Terminal Gentileza还要继续换乘:先坐VLT轻轨再换地铁,或者坐市内公交,或者最后沿海那段干脆叫一辆网约车。全程坐公共交通,从加利昂到维迪加尔山脚大约R$27,用时约一个半小时。坐BRT、VLT和市内公交都需要里约的电子票务系统Jaé的卡或App(只有地铁可以直接用Visa或万事达卡拍卡进站)。Jaé卡可以在BRT车站的机器上买,也可以在手机上的Jaé App里充值。截至2026年,市内公交已经完全不收现金,所以卡或App是必需的。Jaé系统我们在坐地铁、用Jaé卡游里约EN里有详细介绍,打算靠公交出行之前值得一读。

再说最好避开的。多年来有一条更便宜的机场大巴,走的是风景线:从加利昂沿海湾往南,穿过南区的各个海滩。顺利的时候很舒服,不顺利的时候名声很差:长期以来都有这样的说法,车堵在路上时遭遇持械抢劫,乘客的护照就放在腿上。这条沿海滩的老线路基本已经被BRT取代了。但道理不变:不要特意去找那种慢吞吞穿过拥堵、行李暴露在外的便宜机场大巴。想省钱,就坐BRT Expresso Gentileza到市中心再换乘;想省事,就叫网约车。选一条让你在堵车时把包抱在腿上的路线,没有任何好处。

抵达时的街头常识

这些不是危言耸听,只是有经验的旅行者下意识都会做的几件事。

  • 只坐网约车,或者柜台办理的官方预付出租车。大厅里主动招呼你坐“出租车”的人,直接走过去。
  • 在航站楼里面银行的ATM取现金,不要用看到的第一台独立取款机。取R$100至200,留着付摩的和kombi。
  • 在上车点把手机拿低,别让人看见。你的车、你的地图和你的钱,都在这一只手里。
  • 登机前就约好在山脚怎么交接。把楼的地址和房东的联系方式(比如WhatsApp)截图保存,没网也能看。
  • 在里约,银行卡和PIX几乎什么都能付,但摩的和kombi要现金。口袋里有一点,最后一段就简单了。
维迪加尔一条窄巷里的日常街景,居民和摩的在彩色房屋之间的坡路上来来往往
下车之后你要走进的小巷。← 比你想象的更热闹,也更友善
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把握抵达时间:夜间落地、高峰时段和偶尔封路

整趟路程里最大的变数,是加利昂和南区之间的路况,而且波动很大。晴朗的周日早上,车程很快,40到45分钟,沿着海边一路开过去,会给你留下很深的第一印象。工作日傍晚5点到8点,全城都在往家赶,同样的路可能超过75分钟。如果能选航班,尽量选工作日上午晚些时候或下午早些时候落地。加价少,在车上的时间也短。

把你送到维迪加尔山脚的海滨公路尼迈耶大道,值得特别说一句。它紧贴着莱布隆和圣孔拉多之间的悬崖,大雨之后偶尔会因为落石风险封闭一段。遇到这种情况,车会绕道圣孔拉多,从山的另一边进入维迪加尔,要多花一些时间。司机会知道路有没有封,并且会绕过去。这不需要你操心,只是如果雨季抵达时车绕了一段你没想到的路,心里有个数。

夜间落地让人担心的程度,往往超过了实际需要。天黑后到达维迪加尔完全是常事。摩的一直开到深夜,上山的主路有路灯,居民来来往往很热闹,山脚的广场也不冷清。要紧的事和白天一样:安排好交接,知道你的楼在哪儿,直接上山,不要凌晨一点拖着行李钻进没有路灯的小岔路。有了计划,夜间落地就不算什么事。另外,这套公寓的入住时间是14:00至22:00。关于天黑后社区的更多情况,我们写了晚上在维迪加尔走路安全吗EN,分别说明了哪些地方可以步行,哪些地方应该改坐摩的。

有两个时间会完全改变情况:狂欢节和跨年夜。里约的道路会变成一条流得很慢的河,网约车价格飞涨。如果你在12月的最后几天或狂欢节那一周到达,请提前安排接机,并做好心理准备,路上的时间会比任何估计都长。除了这两个时段,一切照常,普通的抵达很轻松。

顺利落地

  • 落地前eSIM已经开通,在上车点就能用App。
  • 定位钉在维迪加尔山脚,而不是山上的某个地址。
  • 身上带一点现金,付摩的和kombi。
  • 提前和房东或司机约好交接。
  • 能选的话,坐工作日上午的航班。

狼狈落地

  • 手机没有流量,在到达大厅到处找Wi-Fi。
  • 定位钉在贫民窟社区深处的高处,司机开不上去。
  • 只带了银行卡,摩的司机却要现金。
  • 最后一段毫无计划,拖着行李站在山脚。
  • 周五傍晚或狂欢节落地,价格加成,道路拥堵。

出发之前:影响抵达的2026年手续

出门前办好的三件事,决定了机场这一关顺不顺利,而且这三件事最近都有变化,连来过的人也可能措手不及。第一是签证。自2025年4月10日起,美国、加拿大和澳大利亚公民入境巴西需要办理电子签证(eVisa)。这是恢复实施的正式要求,不是传闻,没有它就上不了飞机。截至2026年,费用约80.90美元,在网上申请,办理大约需要十个工作日,所以不要拖到出发前一周。电子签证有效期最长十年,可多次入境,每次最多停留90天。没有它落地,旅程就结束在入境处了。持中国普通护照的旅客,2026年5月11日至12月31日期间可免签入境巴西旅游,累计停留不超过30天;如果停留超过30天,或在2027年1月1日以后入境,请提前向巴西驻华使领馆确认最新政策。

第二是网络。这在里约比在大多数城市都更重要,因为你的整个抵达过程都靠流量:网约车App、地图、楼的地址、和房东的联系(爱彼迎消息或WhatsApp),走下飞机那一刻起全都需要网络。出发前从Airalo或Holafly这样的服务商买一张eSIM,设置好,让它在落地时就能用。用国内手机卡漫游时,流量通常经国内网关,谷歌地图、WhatsApp等可能无法使用,这也是要提前准备eSIM的原因。在机场买的实体本地电话卡可能需要CPF(巴西税号),偏偏在你最累、最想赶路的时候,变成一件小折腾。eSIM能把这些全部绕开,这是让抵达更顺利的最便宜的办法。

第三是钱。银行卡和巴西的即时转账系统PIX几乎什么都能付,安顿下来之后你会一直用它们。但上山的最后一段要现金,所以在航站楼里面银行的ATM,也就是真正属于某家银行的取款机,而不是角落里孤零零的机器,取R$100至R$200,用来付摩的、kombi和第一晚的宵夜。支付宝和微信支付在这里基本用不上。如果你打算坐BRT或公交,也要在这时准备好Jaé卡。从电子签证到eSIM再到PIX,完整的抵达前清单都在巴西抵达必备EN里。读一遍,机场就只是走个过场。

一位旅行者站在维迪加尔的观景点,眺望弯弯的海岸线、远处的科帕卡巴纳和开阔的大海
爬完最后一段、放下行李之后的回报。← 这就是交接值得安排好的原因

让房东安排抵达

有一个省心的选择,对很多住客来说值得一用。好的房东会安排专车接机:司机举着写有你名字的牌子在到达大厅接你,载你穿过城市到维迪加尔山脚,再把你交给一位信得过的摩的司机,或者在楼栋条件允许时,换一辆真的能开上坡的车,行李全程有人照看。你省掉了App,省掉了拉客的人,也省掉了站在山脚不知道该信哪位司机的那一刻。长途飞行之后,你真正花钱买的,就是这份顺畅。

价格方面,我们房源页面上的接机服务,2026年为固定价R$120。和自己叫网约车的R$90至R$150、再加R$10摩的相比,差别不大。你花钱买到的,是落地之后所有可能出错的环节都被去掉了:不用担心流量,不用纠结定位,不用在山上讨价还价,也不用瞎猜。第一次来、夜间落地、独自旅行,或者行李多得两只手拿不过来的人,通常选接机更合适。如果你住我们的公寓,登机前我们就会把交接安排好,你一过入境检查,计划就已经在手里了。司机就住在维迪加尔,认识这栋楼。预订后请通过爱彼迎的消息预约接机。公寓在一栋没有电梯的楼的三楼,房东会帮忙把行李搬上楼。

如果你更想自己来,这篇指南里的内容已经足够让你顺利抵达。关键只在于:要在出发前就决定选哪种抵达方式,而不是站在行李转盘前匆忙决定。两种都行,只是有一种对疲惫的身体更温柔。

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从落地到开门

下面从头到尾走一遍,一次顺利的加利昂抵达大概是这样的。飞机落地,滑行到位。你通过入境检查,官员扫描你几周前办好的电子签证(如果你需要的话)。你的eSIM已经开通,所以走到行李转盘时手机已经联网,消息陆续进来,你也已经告诉房东你落地了。取了行李,直接走过大厅里拉客的出租车司机,跟着“aplicativos”的指示牌走到网约车上车点。

大约十分钟后车就到了。核对车牌,上车,安心坐着:过桥离开小岛,沿着海边,经过一片片海滩,窗外的城市渐渐成形。顺利的话,这段路要45分钟到一个小时。司机从尼迈耶大道拐进山脚的Praça do Vidigal,停下车。汽车的部分到此为止。你下车,走到摩的停靠点,给司机看你的楼,戴上头盔,坐车上山:三四分钟的窄巷、彩色的墙、孩子和狗,还有谁家晚饭的香味,到了山上,把R$10递到司机手里。

钥匙插进门锁。放下行李。你走到窗边或laje(屋顶平台)上,眼前就是它,正是值得把最后一段安排好的理由:一边是拔地而起的两兄弟山,大海平平地铺开,山下莱布隆的灯光开始亮起。路况好的一天,从加利昂到这扇窗前,门到门大约两个小时。机场的事,已经忘了。

常见问题

GIG和SDU,哪个机场离维迪加尔更近?

桑托斯·杜蒙特机场(SDU)更近,它在市中心的海湾边,到山脚约15公里,25到45分钟。但它只有国内航班。几乎所有国际航班都降落在岛上的加利昂国际机场(GIG),距离约33公里,需要45到75分钟。通常只有在巴西国内转机时才有得选。

从机场坐Uber到维迪加尔要多少钱?

从加利昂出发,截至2026年,正常路况大约R$90至R$150;高峰时段或狂欢节期间加价,会涨到R$180至R$200左右。同样的路线,99往往便宜一点。到达大厅柜台的固定价预付出租车更贵,大约R$150至R$200,但正规、预付。从桑托斯·杜蒙特出发更便宜,大约R$50至R$90。

Uber和出租车会开进维迪加尔吗?

它们常常停在山脚,也就是尼迈耶大道上、过了喜来登酒店的Praça do Vidigal。把目的地定位钉在那里,而不是社区里面的某个地址:社区内部的GPS不可靠,很多司机也不愿开上狭窄的小路。从山脚上山的最后一段,坐摩的或kombi。

摩的上山多少钱?

截至2026年约R$10;带行李箱或深夜乘坐会稍贵一点,大约R$15。摩的聚在山脚等客,给司机看你的楼,戴上头盔就行。合乘面包车(至今仍叫kombi)沿主路上山只要四五雷亚尔,但带着行李会更慢、更挤。

晚上到达维迪加尔安全吗?

我们不能说“绝对安全”,但只要有计划,天黑后到达对这里的住客来说很平常,很多住过的客人也说“感觉很安全”。不过,武装贩毒团伙至今仍在活动,2026年4月20日也发生过警方行动引发的枪战。摩的开到很晚,上山的主路有路灯、很热闹,山脚的广场也不冷清。落地前安排好交接,知道你的楼在哪儿,直接上山,不要拖着行李钻进没有路灯的小岔路。

可以从机场坐巴士吗?

可以。BRT Expresso Gentileza从加利昂开到市中心的Terminal Gentileza,票价R$15,早上6点到午夜每20分钟一班,走专用通道,避开拥堵。从那里再换乘去南区,到维迪加尔山脚总共大约R$27、90分钟。市内公交已经不收现金,所以需要Jaé卡。别坐那条老的海滩风景线大巴。

2026年飞里约需要签证吗?

如果你持美国、加拿大或澳大利亚护照,需要。自2025年4月10日起,要办理巴西电子签证,费用约80.90美元,在网上申请。办理大约需要十个工作日,请提前安排。有效期最长十年,可多次入境,每次最多停留90天。持中国普通护照的旅客,2026年5月11日至12月31日期间可免签入境巴西旅游,累计停留不超过30天。

抵达是维迪加尔之旅里唯一真正别扭的一个小时,而且只有在你临场发挥时才别扭。需要的话办好电子签证,开通eSIM,把定位钉在山脚,留一点现金付摩的,整件事就简化成一段车程和一小段爬坡。然后你就站在海上方的一扇窗前,接下来的问题,只是晚饭去哪儿吃。

山坡上的落脚处

入住Lux Vidigal

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